新款 升級加厚絨男士連帽保暖外套-開箱

最近對升級加厚絨男士連帽保暖外套" 還蠻感興趣的…雖然有時候我會耍耍小任性..

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商品訊息功能

商品訊息描述

●高密度棉質面料,柔軟舒適、好穿不掉絨

●袖子與內裡加絨設計,全方位保暖身軀

●多色選擇,時尚又保暖

像擁有北極熊般厚絨包覆

冷鋒面來襲也不怕!

升級加厚絨男士連帽保暖外套

?顏色:紅色/灰色/黑色/藍色

?尺寸:XL/XXL/XXXL/XXXXL

1件NT$625原價$1200含運

2件NT$1198原價$2400含運,平均$599/件

4件NT$2236原價$4800含運,平均$559/件

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商品說明

升級加厚絨男士連帽保暖外套

顏色:紅色/灰色/黑色/藍色

尺碼 : XL/XXL/XXXL/XXXXL

面料:棉、聚酯纖維

厚薄:加絨

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。

商品訊息特點

平均每件最低只要489元起(含運)即可購得升級加厚絨男士連帽保暖外套1件/2件/4件/6件/8件,多色多尺寸任選。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃意涵、陳燕珩╱台北報導】

台北市道路管線暨資訊中心去年7月成立,目標為降低道路挖掘次數,但成立一年多以來,仍遭批評路還是不平。台北市長柯文哲昨表示,成立道管中心的方向是對的,問題是如何更有效整合;副市長林欽榮也說,民生建設部分,挖路次數已降低20%。

為解決道路重複鋪挖問題及提高交通基礎建設效益,工務局去年成立道管中心,透過智慧技術進行道路整合施工管理,並即時協調施工過程及緊急事件,43個管線單位24小時全年無休進駐。

道管中心昨舉行記者會,說明這一年多以來的營運績效,中心主任李文芳指出,預先登錄媒合整合已達69%,挖掘量相較於道管中心成立前減量20%,其中降低23%緊急搶修案件,施工即時影像回傳率更高達99.9%以上。

地下管線立體圖資建置部分,全市人手孔已定位完成,3D管線平台預計在後年達到建置70%的目標。林欽榮補充說明,已要求大同、萬華、中正、文山、大安、信義等6區先完成,再持續往北邊建置。

柯文哲表示,道管中心成立前幾個月,挖馬路次數下降約9%,但今年北市大興土木,包括更換鉛管和天空纜線地下化等,整年度挖馬路件數沒有下降,相信等該做的工程都結束後,未來會大幅減少。

林欽榮說,道管中心為全國首創,他舉民生建設為例,每年挖路次數從約8000件達到6500件,降低20%,但城市不能完全不挖路,未來還有包括汰換鉛管、天空纜線下地、捷運工程等,不過會盡量一次開挖,以降低挖掘次數。

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音響及藝術展 柯文哲:跨領域是潮流 (圖)

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中央社

2016年12月15日週四 台北標準時間下午2時10分

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